HOT ! フォルツァMF10 EUC（エンジンコントロールユニット）KVZA TL152 ホンダ（HONDA） フォルツァ レシオコントロールユニット KVZA TL152

ホンダ（HONDA） フォルツァ レシオコントロールユニット KVZA TL152。フォルツァMF10 EUC（エンジンコントロールユニット）KVZA TL152。フォルツァMF10 EUC（エンジンコントロールユニット）KVZA TL152。落札したセットに含まれていたEUCです。GSX-R1000 OHLINS TTX リアサスペンション 本体　SU931。出品元の動画（解体前のバイク始動動画）https://youtu.be/HakbtfYHsagMF10-110～（後期ABSなし）から取り外されたものです。アドレスv125s 純正外装美品パールブレージングホワイトRB5。ホンダドリームに確認済み。DART フライスクリーン クリア トライアンフ スピードマスター用。実際私の前期MF10に取り付けても問題なく動作しました。トライアンフ　バイク用 マフラー サイレンサー クローム。）------------KVZA TL152（型番）ホンダのビッグスクーター「フォルツァ MF10」の純正レシオコントロールユニット（ECU）です。K1600GTL　純正アクラポビッチマフラー。。フォルツァ コントロールユニット ホンダ 純正 バイク 部品 MF10 KVZA。私はEUCは不要のため出品します。（スマートキー目的で落札したため）一応、取り付けて動作確認しましたが問題なく動作・走行できました。K&H ダイナ用ソロシート S-5802。KawasakiNinja400（2018-2022）WR'S製マフラー。取り外し元車両情報:- 車両名: フォルツァZ2- 車体番号: MF10-1101***- エンジン型式: MF10E-1101***- モデル: NSS250D9- 車両電圧: 12V私なりに調べましたがMF10のEUCを取り替えるにあたっては前期後期/ABS有無の違いは考慮しなくても良いようです。（→mf10全体で互換性があるようです。スポーツスター マフラーエキゾーストパイプ 左右セット。スーパーカブ　c125 ja48 リヤフェンダー　美品。）チャットGPTでは、聞き方によっては互換性がないと出てきますがやり取りを続けると結局互換性あり。となります。ASAKURA バイク用サイレンサー マフラージャンクスーフォアnc39nc31。ハーレー アジュール ヘッドライト ウインカー ファイアー。後期のEUCは少し制御が細かくなっていて走り心地は多少違うらしいです。私は分かりませんでした。SR400 goods パイプワーク　フロントフェンダー。PCX125 JF81 18-20 モリワキ ZERO チタン マフラー。トランスミッションの制御に関わる部品で、中古部品市場で販売されており、動作確認済みや車検対応品として扱われています。ご覧いただきありがとうございます。KOSO セルモーター